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San Luis Potosí
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“Isla de Calor” fenómeno atípico que hace sufrir a miles de potosinos

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sábado, abril 27, 2024

En algunas vialidades la sensación térmica llega a ser hasta 10 grados más alta que la temperatura ambiente

La ciudad de San Luis Potosí está viviendo un fenómeno climático conocido como “isla de calor”, que consiste en la acumulación de calor en áreas urbanas, a consecuencia de la presencia de materiales absorbentes de calor, como el hormigón o el asfalto. Según estudios de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), en algunas vialidades la sensación térmica llega a ser hasta 10 grados más alta que la temperatura ambiente, debido a este factor.

Gerardo Arista González, investigador de la Facultad del Hábitat de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP) y experto en diseño bioclimático, explica que el reflejo del sol sobre superficies como el vidrio también aumenta la temperatura de los pavimentos.

Estudios de la Facultad del Hábitat también hablan de que solo el 6 por ciento del total de la superficie de la ciudad de San Luis Potosí constituye áreas verdes, principalmente comprendidas por los Parques Tangamanga y el Paseo a la Presa San José; sin embargo, estándares internacionales marcan que lo ideal es que el 10 por ciento de las ciudades sean áreas verdes.

La falta de áreas verdes en una ciudad es también un factor que incide en el incremento de las temperaturas, según explica Carlos Contreras Servín, coordinador del Laboratorio Nacional de Geo procesamiento de Información Fitosanitaria de la UASLP.

La sensación térmica al interior de una vivienda, según explica Gerardo Arista, podría ser hasta 5 grados más caliente que la temperatura ambiente, debido a algunos factores.

Las temperaturas en últimas fechas en la capital potosina han estado hasta en 32 grados centígrados, sin embargo, debido a los factores del pavimento y la mala orientación de viviendas, la sensación térmica puede llegar hasta los 42 grados centígrados en algunas zonas de la ciudad, principalmente en aquellas en donde hay pocas áreas verdes y gran cantidad de vehículos.

 

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