Revelan nueva información sobre accidente donde murió Marta E. Alonso

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México. La Dirección de Aeronáutica Civil (DGAC) informó que los componentes de los controles de rotores principal, cola transmisión y caja 90°, del helicóptero marca Agusta A109S en el que murió Marta Erika Alonso y su esposa  Rafael Moreno Valle, no presentaba evidencias de fallas antes del accidente.

La DGAC informó sobre los avances en la investigación del helicóptero accidentado el pasado 24 de diciembre, donde dos persona más murieron.

Los trabajos de verificación hecho al rotor principal se determinó analizar si los trabajos de mantenimiento se apegaron a los procedimientos establecidos por el fabricante.

La Dirección General de Aeronáutica Civil, NTSB (National Transportation Safety Board) y LHD (Leonardo Helicopter Divison) continúan investigando para determinar si fue a consecuencia de causas electromecánicas que el helicóptero perdió el control.

Con información de Vanguardia